Feux de circulation sur remorque avec technologie avancée

TLD-3612 G3: with Advanced Technology

Feux de circulation sur remorque avec technologie avancée
Feux de circulation sur remorque avec technologie avancée
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Feux de circulation sur remorque avec technologie avancée

TLD-3612 G3: with Advanced Technology

Disponibilité

  • États-Unis
  • Canada
  • International

Applications

  • Ver-Mac Publicité / Événements spéciaux
  • Ver-Mac Zones urbaines
  • Ver-Mac Construction/réparation de ponts
  • Ver-Mac Pannes de courant
  • Ver-Mac Chantiers connectés
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Centre de ressources

Trouvez une foule d’informations sur ce produit, de la formation à la résolution de problèmes et plus encore.

Description de produit

Autonomes et sans entretien, nos feux de circulation sur remorque avec technologie avancée TLD-3612 G3 peuvent être utilisés dans des configurations et contextes variés. Avec son mécanisme de levage hydraulique, ses deux têtes de feu et son remorquage en tandem, cet équipement est tout est conçu pour être transporté et
déployé facilement.
Munis de notre contrôleur intuitif V-Touch, de notre logiciel de gestion à distance JamLogic, et d’un système de communication radio performant, les feux TLD-3612 G3 assurent un contrôle efficace de la circulation aux abords du chantier, et sont conformes aux normes du ministère des Transports du Québec.

Caractéristiques principales

LOGICIEL DE GESTION DE PARC D’ÉQUIPEMENTS JAMLOGIC

CONTRÔLEUR V-TOUCH

TECHNOLOGIE AVANCÉE G3

POLYVALENCE

CHARGE SOLAIRE MAXIMALE

DÉPLOIEMENT FACILE

LAMPES À HAUTE VISIBILITÉ

COMMUNICATION RADIO

GESTION DES DÉFAILLANCES

DISTANCE MAXIMALE

CONTRÔLE DE PLUSIEURS UNITÉS

REMORQUAGE EN TANDEM

ÉCORESPONSABLE

CAPACITÉ DE RÉSISTANCE AU VENT

Boîtier anti-intempéries

SURVEILLANCE CAMÉRAS & ACTIVATION DU PLAN DE SIGNALISATION À DISTANCE

DÉTECTION DE VÉHICULES (OPTION)

VOITURE PILOTE (OPTION)

TÉLÉCOMMANDE (OPTIONS)

MODE MIROIR (OPTION)

SYSTÈME D’AVERTISSEMENT AVANCÉ (OPTION)

PRÉEMPTION D’URGENCE (OPTION)

Sécurité renforcée pour le boîtier de batterie antivol (option)

LOGICIEL DE GESTION DE PARC D’ÉQUIPEMENTS JAMLOGIC

Gestion de l’équipement n’importe où, n’importe quand

  • Programmez et surveillez votre équipement à distance à partir d’un ordinateur, d’une tablette ou d’un téléphone intelligent avec JamLogic.

Suivi facile 

  • Visualisez votre équipement sous forme de liste et de carte GPS.
  • Regroupez vos unités dans des dossiers (par client, par site ou par projet, c’est vous qui choisissez!).
  • Visualisez la charge des batteries.

Réduction des interruptions grâce à une maintenance proactive

  • Recevez des alertes par courriel ou message texte – en option (batterie faible, panne cellulaire, etc.). 

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CONTRÔLEUR V-TOUCH

Installation rapide et facile

  • Le Contrôleur V-Touch vous guide à chaque étape pour assurer une installation et une programmation exactes.

Écran tactile intuitif

  • Icônes intuitives 
  • Affichage de la signalisation en temps réel
  • Grand écran tactile couleur ACL de 178 mm (7 po)

Gestion en quelques clics

  • Sélection et configuration faciles des plans de circulation
  • Création, modification et enregistrement des plans de circulation
  • Planification quotidienne, hebdomadaire ou mensuelle

Fonctionnalités d’urgence

  • Contrôle d’urgence instantané (fonction rouge/rouge)
  • Possibilité d’envoyer des alertes par courriel/texto en cas d’anomalie

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TECHNOLOGIE AVANCÉE G3

La technologie avancée permet de porter la fiabilité et le rendement à un niveau supérieur.

  • Stabilité accrue de la communication
  • Signal radio plus puissant couvrant une plus grande distance
  • Interface utilisateur plus rapide sur notre Contrôleur V-Touch

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POLYVALENCE

Chaque unité peut être principale ou secondaire. Pas besoin de déplacer les remorques.

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CHARGE SOLAIRE MAXIMALE

Les panneaux solaires inclinables et rotatifs s’inclinent jusqu’à 30 degrés et pivotent jusqu’à 60 degrés afin de fournir un maximum de recharge solaire.

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DÉPLOIEMENT FACILE

Feux équipés d’un mât supérieur réglable et d’un mécanisme de levage hydraulique pour déployer votre unité avec un minimum d’effort et une polyvalence maximale.

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LAMPES À HAUTE VISIBILITÉ

  • Lampes DEL à haute visibilité de 305 mm (12 po) conformes à la norme ITE.
  • Les lampes sont conformes aux normes MUTCD et NEMA TS 5 et offrent une performance et une efficacité énergétique supérieures.

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COMMUNICATION RADIO

Assure une communication sécurisée entre les unités.

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GESTION DES DÉFAILLANCES

Notre système surveille la communication radio, les conflits, les défaillances des signaux et les basses tensions.

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DISTANCE MAXIMALE

La distance maximale entre les unités est de jusqu’à 1,6 km.

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CONTRÔLE DE PLUSIEURS UNITÉS

Possibilité de créer des plans de circulation pour un maximum de quatre unités à une seule intersection. Adaptation à différentes utilisations selon les projets.

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REMORQUAGE EN TANDEM

Économisez temps et argent en transportant vos deux feux avec le même camion.

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ÉCORESPONSABLE

Sans émissions de carburant néfastes pour l’environnement ni de bruits de moteur déplaisants.

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CAPACITÉ DE RÉSISTANCE AU VENT

Capacité de résistance au vent de 145 km/h

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Boîtier anti-intempéries

Nos boîtiers de batteries sont conçus pour être à l’épreuve des intempéries, avec des loquets repensés et des rondelles en caoutchouc fabriquées sur mesure afin de bien sceller.

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SURVEILLANCE DES CAMÉRAS & ACTIVATION DU PLAN DE SIGNALISATION À DISTANCE (EN OPTION)

  • Deux (2) caméras fixes par remorque
  • Créer un plan de signalisation dans le logiciel JamLogic
  • Surveillance de la circulation entrante et sortante 
  • Confirmer que le chantier est dégagé avant de modifier à distance le plan de signalisation
  • Envoyer et activer le plan de signalisation par JamLogic
  • Stockage vidéo pour la gestion des incidents

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DÉTECTION DE VÉHICULES (OPTION)

Sécurité accrue

La détection de véhicules en option augmente la sécurité des chantiers en détectant automatiquement les véhicules et en ajustant la durée du feu vert. Elle est particulièrement utile lorsque la circulation est plus dense d’un côté. 

Personnalisation

Les paramètres sont personnalisables pour s’adapter à la longueur de n’importe quel chantier.

Lorsque des véhicules sont détectés, le feu vert peut rester actif jusqu’à la durée maximale préprogrammée par l’utilisateur. L’opérateur programme le temps minimal et maximal, ainsi que la durée souhaitée pour la prolongation. 

Les feux de circulation peuvent être programmés en fonction de l’heure de la journée et des heures de pointe.

Fonctionnement

La détection de véhicules est couramment utilisée aux heures de pointe. Un feu vert peut être programmé et il est possible d’ajouter 5 secondes par voiture détectée jusqu’au temps maximal prédéterminé. 

Pas de temps d’attente inutile

Vous est-il déjà arrivé d’être arrêté à un feu de circulation pendant plusieurs minutes en attendant le compte à rebours et de ne voir aucune voiture arriver dans l’autre sens? Frustrant, n’est-ce pas? La détection de véhicules résout ce problème en faisant automatiquement passer le feu au vert lorsqu’une voiture est détectée. Fini le temps d’attente inutile."

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VOITURE PILOTE (OPTION)

Utilisation typique
Les voitures pilotes sont principalement utilisées dans les chantiers à une voie et à deux sens pour guider la circulation et maintenir la vitesse dans les limites affichées. 

Fonctionnement
Le conducteur de la voiture pilote du chantier attend que les véhicules s’alignent derrière lui et, lorsqu’il est prêt, il appuie sur le bouton de la télécommande pour faire passer le feu au vert. La séquence préprogrammée est alors déclenchée.

  • Les véhicules suivent la voiture pilote jusqu’à la fin du chantier. 
  • Le feu reste au vert aussi longtemps qu’il est programmé et repasse ensuite au rouge.
  • Les véhicules sortent du chantier et le conducteur de la voiture pilote se replace devant la nouvelle file de véhicules. 
  • Lorsqu’il est prêt, le conducteur répète les mêmes actions.

Fonctionnement des feux
Les heures et les réglages sont tous préprogrammés, y compris les heures de prolongation possibles en cas de longues files de véhicules. Les feux resteront tous au rouge jusqu’à ce que le conducteur de la voiture pilote appuie sur le bouton d’activation pour définir le feu qu’il souhaite voir passer au vert.

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TÉLÉCOMMANDE (OPTIONS)

Télécommande sans fil
La télécommande sans fil en option vous permet de contrôler vos unités jusqu’à une distance de 300 pieds (91 mètres). 

Vous pouvez vous positionner à un endroit stratégique et contrôler les unités en fonction de la situation. 

La télécommande dispose de trois boutons qui permettent de contrôler deux phases et l’arrêt complet, lorsque les deux unités sont au rouge (tout rouge). 

Il est également possible de programmer ses propres phases : 

  1. Un côté rouge et l’autre vert
  2. Un côté vert et l’autre rouge 
  3. Les deux unités sont au rouge et la circulation est arrêtée. 


Télécommande avec fil
Cette option vous permet de vous tenir à environ 30 pieds (9 mètres) de l’appareil, à l’écart de la route.

La télécommande dispose de trois boutons qui permettent de contrôler deux phases et l’arrêt complet, lorsque les deux unités sont au rouge (tout rouge). 

Il est également possible de programmer ses propres phases : 

  1. Un côté rouge et l’autre vert 
  2. Un côté vert et l’autre rouge 
  3. Les deux unités sont au rouge et la circulation est arrêtée. 

Utilisation typique :

Route à double sens avec une voie fermée pour les travaux. Un travailleur décide quand les feux sont au rouge et quand ils sont au vert, et les modifie manuellement.

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MODE MIROIR (OPTION)

Deux unités affichant la même information
Certains États exigent qu’il y ait toujours deux ensembles de feux de circulation pour améliorer la sécurité. Le mode miroir permet à deux unités juxtaposées de se conformer à cette exigence locale en affichant la même information. 

Sécurité accrue 
Imaginez un scénario où il y a une longue file de voitures et de camions. Lorsqu’un seul feu de circulation est utilisé, les voitures qui se trouvent à l’extrémité de la file d’attente risquent de ne pas voir ce qui se passe, surtout si le temps d’attente est assez long.
 
Le mode miroir, qui utilise deux unités (une de chaque côté de la route), améliore la sécurité du chantier en garantissant que les conducteurs peuvent voir les unités et les renseignements affichés à tout moment.

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SYSTÈME D’AVERTISSEMENT AVANCÉ (OPTION)

Le système d’avertissement avancé avertit les automobilistes de la présence prochaine de feux de circulation temporaires et leur indique que le feu est sur le point de passer au rouge, ce qui les aide à réduire leur vitesse et à se préparer à s’arrêter. 

La remorque de signalisation avancée est équipée de balises clignotantes de chaque côté du panneau afin d’attirer l’attention des automobilistes. L’opérateur peut régler le délai d’avertissement en fonction de la situation locale et de la distance entre la remorque et le feu de circulation.

Ce produit améliore la sécurité à proximité des chantiers en fournissant des indications claires aux automobilistes.

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PRÉEMPTION D’URGENCE (OPTION)

Cette option est un détecteur de véhicules d’urgence. Lorsqu’un véhicule d’urgence active le système, les unités favorisent automatiquement la direction d’où vient le véhicule d’urgence afin de dégager tout le trafic et de lui donner la priorité.

Fonctionnement
Le signal est capté par des détecteurs infrarouges ou des pulsations de sonar indétectables par les personnes (le véhicule d’urgence et les feux de circulation doivent être équipés du système). Lorsque le signal d’urgence est détecté, toutes les séquences et phases sont annulées et mises en phase d’urgence.

Utilisations
Dans un carrefour à quatre voies, lorsque le signal d’urgence est détecté, tous les feux de circulation passent au rouge, à l’exception de l’unité de laquelle le véhicule d’urgence s’approche, qui est automatiquement prioritaire.

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Sécurité renforcée pour le boîtier de batterie antivol

Sécurité renforcée pour le boîtier de batterie antivol (option)

Renforcez davantage la sécurité à votre boîtier de batterie antivol. Cette option implique l'ajout d'un couvercle en acier renforcé, qui sera installé de manière permanente sur le boîtier. 

Une ceinture en acier à deux sections est fixée sous le coffre, ce qui permet d'installer un cadenas robuste de chaque côté. Cette caractéristique renforce la sécurité et contribue à réduire le vandalisme et le vol.

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Spécifications techniques pour TLD-3612 G3: with Advanced Technology

DIMENSIONS ET POIDS

OPTIONS

GARANTIE

DIMENSIONS ET POIDS

  • Longueur d'opération : 4616 mm (182 po.)
  • Hauteur d’opération : 6718 mm (265 po.)
  • Largeur d’opération : 5202 mm (205 po.)
  • Hauteur de transport : 2477 mm (98 po.)
  • Longueur de transport : 4616 mm (182 po.)
  • Largeur de transport : 2238 mm (88 po.)
  • Poids (approx.) :1315 kg (2900 lbs)
  • Essieu / Suspension : 1587 kg (3500 lbs)
  • Actionneur de frein : 3628 kg (8000 lbs)

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OPTIONS

  • Détection de véhicules
  • Télécommande sans fil
  • Décompte numérique
  • Unités supplémentaires
  • Système d’avertissement avancé
  • Préemption d’urgence
  • Surveillance des caméras à distance
  • Sécurité renforcée pour le boîtier de batterie antivol

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GARANTIE

  • 1 an sur la remorque
  • 2 ans sur les composants électroniques fabriqués par Ver-Mac

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Témoignages

Témoignages
« Ver-Mac est l’une des entreprises les plus innovatrices de notre industrie. Elle fournit à ses clients des solutions de signalisation routière disposant d’une technologie avancée qui représente un atout important pour nous.* »
Tim McNelis

Directeur de l’exploitation, Indiana Sign and Barricade

*traduit de l'anglais