L'université Purdue, en partenariat avec Ver-Mac et le ministère des Transports de l'Indiana, a mené une étude sur l'efficacité des tours d’éclairage de présence et des panneaux afficheurs de vitesse pour accroître la sensibilisation des automobilistes et la sécurité globale des chantiers routiers.
Voici quelques résultats clés encourageants issus de l'étude. Ces derniers indiquent qu’un éclairage de présence accru, ainsi que la présence de panneaux afficheurs de vitesse sur les chantiers nocturnes ont pour effet de réduire la vitesse des véhicules.
Une étude antérieure, menée par le département des transports de la Caroline du Nord (NCDOT) en 2019, a tiré des conclusions semblables. Cette étude a observé les automobilistes qui traversaient des zones de travaux sur une autoroute inter-États à quatre voies et sur une autoroute à quatre voies.
Un rapport intérimaire intitulé : An Evaluation of the Effectiveness of Digital Speed Limit Signs and Work Zone Presence Lighting on Speed Compliance During Lane Closure Operations a révélé ceci :
Notre éclairage de présence et notre panneau afficheur de vitesse numérique font partie des nombreuses solutions de sécurité mobiles développées par Ver-Mac pour réduire la vitesse et rendre les chantiers plus sûrs.
Consultez l’étude complète de l’Université Purdue (en anglais).
Lisez l’article Presence lighting and digital speed signs help protect roadway workers dans le magazine Roadway Safety (anglais seulement).
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