Barrière Signaleur | Ver-Mac
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19 septembre 2024

Barrière Signaleur: bénéfices, utilisations et plus

L’implantation de barrières signaleur sur les chantiers routiers devient de plus en plus répandue. Différentes provinces et différents états choisissent désormais de rendre leur usage obligatoire afin d’augmenter la sécurité des travailleurs.

Barrière signaleur

Les barrières signaleur maintenant obligatoires au Nebraska

Le Nebraska est l'État le plus récent à avoir adopté l'utilisation obligatoire de barrières signaleur dans les projets de construction d’autoroutes afin d'améliorer la sécurité des travailleurs.

Si l'objectif principal des barrières signaleur est de maintenir les signaleurs à l'écart des véhicules et de contrôler la circulation, leurs avantages vont bien plus loin. Découvrez les barrières signaleur, leurs avantages, leur utilisation, des ressources utiles, et plus encore.

Quels sont les avantages d’utiliser une barrière signaleur?

Plus sécuritaire pour les travailleurs

Les barrières signaleur permettent aux travailleurs de gérer leur équipement avec une télécommande depuis le bord de la route. Plus besoin de se tenir devant les véhicules arrivant à grande vitesse.

Économisez

Dans les chantiers où deux signaleurs sont nécessaires, la barrière signaleur peut remplacer l'un des deux travailleurs. Un seul employé peut faire fonctionner deux barrières signaleur, réduisant les coûts.

Fiables

Toujours prêtes à travailler, les barrières signaleur performent, quelle que soit la météo, peu importe le moment du jour ou les circonstances.

Une réactivité optimale

Les modèles sur remorque et sur attelage peuvent être combinés afin d’étendre ou de réduire rapidement les chantiers mobiles ou de courte durée.

Pourquoi les barrières signaleur de Ver-Mac sont-elles les meilleures de l’industrie?

Conçues en pensant à la sécurité des travailleurs et pour simplifier la gestion de projet, la barrière signaleur sur remorque et la barrière signaleur sur attache-remorque offrent la meilleure performance et le meilleur retour sur investissement possible.

Robustes et durables

Avec plus de 60 ans d'expérience, nous avons perfectionné l'art de construire des remorques robustes. Fabriquées au Canada et aux États-Unis, nos remorques sont conçues pour résister aux remorquages répétés et aux aléas de Mère Nature. Une durée de vie plus longue pour un retour sur investissement maximal.

Fiabilité supérieure

Puisque notre production est verticalement intégrée, tous les composants sont fabriqués à l’interne, selon les normes ISO. Nos barrières signaleur sont connectées à JamLogic®, vous permettant de voir le statut de votre équipement et faire de l’entretien préventif au besoin. Vous pouvez ainsi éviter les interruptions opérationnelles.

Se conforment aux exigences locales

Les États et les provinces ont différentes exigences concernant la longueur des barrières. Nos barrières signaleur sont dotées d'un bras rétractable afin de répondre aux exigences locales.

Connaissez le statut et l'emplacement de votre équipement en tout temps

Même lorsque la barrière signaleur est éteinte, le modem continue d'enregistrer l'emplacement et le statut de votre unité (par exemple, la tension), offrant des données précieuses pour la gestion de flotte. Il suffit d'accéder au logiciel JamLogic® de Ver-Mac, où les informations sont conservées, pour accéder aux détails à tout moment.

S'installent et se démontent en quelques minutes

La barrière signaleur sur remorque de Ver-Mac s'installe en 10 minutes, tandis que la barrière signaleur sur attache-remorque s'installe en 3 minutes. Le démontage est tout aussi rapide.

Facile à remorquer

Le remorquage en tandem ou imbriqué est disponible pour les modèles sur remorque. Vous pouvez aussi remorquer un modèle sur attache-remorque  et un modèle sur remorque en même temps.

Facile à remorquer

Le remorquage en tandem ou imbriqué est disponible pour les modèles sur remorque. Vous pouvez aussi remorquer un modèle sur attache-remorque  et un modèle sur remorque en même temps.

Système de décrochage de barrière

Si une voiture traverse la barrière, celle-ci reste attachée à l'unité après l'impact. Ainsi, il n’y a pas de pièces cassées transformées en projectiles, ce qui est plus sécuritaire pour les travailleurs et cause moins de dommages aux véhicules ou aux équipements. Il suffit de la repousser en place et le travail peut continuer.

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En savoir plus sur les barrières signaleur

Si vous en êtes à vos débuts avec les barrières signaleur, la partie suivante traite plus en détail de leurs composants, de leur utilisation et de leurs applications.

Flagger-Mac  Flagger-Mac Lite

Qu’est-ce qu’une barrière signaleur?

Il s’agit d’une barrière portable opérée via télécommande. Cette dernière est utilisée pour gérer la circulation dans les zones de travaux routiers. La barrière signaleur indique aux conducteurs quand s'arrêter grâce à un feu rouge et à une barrière abaissée. Les premières barrières signaleur ont été mises au point dans les années 1990 pour accroître la sécurité des signaleurs, dont le travail est l'un des plus dangereux sur le chantier.

barrière signaleur

Les barrières signaleur sont généralement utilisées dans les zones de travaux routiers temporaires, pour des fermetures de routes ou de voies de courte ou de moyenne durée. Elles ne sont pas recommandées pour les fermetures de routes prolongées. Les barrières signaleur conviennent pour contrôler une seule voie de circulation. 
Elles peuvent être utilisées pour diverses applications, notamment pour des projets de services publics, pour la construction et la réparation de ponts, sur des routes secondaires et dans des chantiers connectés.

Comment utiliser une barrière signaleur?   

Les barrières signaleur sont toujours opérées par un signaleur formé. Le signaleur travaille à l'écart de la circulation et se positionne de manière à voir chaque extrémité du chantier. Il ou elle peut ainsi déterminer quand ouvrir ou fermer chaque barrière en fonction de la circulation.
Le système est équipé d'un logiciel anticollision qui empêche l'ouverture simultanée des deux portes, permettant d'éviter les collisions frontales. Lorsque la barrière est abaissée, la lampe rouge de 12 pouces s'active, tandis que lorsqu'elle est élevée, c'est la lampe jaune de 12 pouces qui s'active. Le système peut être contrôlé par deux signaleurs lorsque la longueur du chantier est trop importante pour être surveillée de manière sécuritaire par un seul signaleur.

Des mesures qui s’imposent

Avec un nombre d'accidents estimé à 96 000 sur les chantiers en 2022 (source : National Safety Work Zone Clearing House) et une augmentation de la distraction au volant, les mesures de sécurité comme les barrières signaleur ne vont que s'accroître. Alors que de plus en plus d'États et de provinces rendent leur utilisation obligatoire, les incidents impliquant des signaleurs sont atténués de manière plus efficace.

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En savoir plus

Disponible via le Centre de formation Ver-Mac (anglais seulement)

En savoir plus sur la barrière signaleur en lisant notre livre blanc.