Les barrières pour signaleur remplacent essentiellement les signaleurs routiers qui dirigent la circulation autour chantiers de construction. Assurant la sécurité des travailleurs et des conducteurs, les signaleurs routiers jouent un rôle important, mais très risqué. En effet, leur travail les place face à la circulation qui arrive habitellement à grande vitesse.
Une étude saisissante
Une étude menée par la Commission des normes, de l’équité, de la santé et de la sécurité du travail (CNESST) au Québec a révélé des chiffres saisissants. Entre 2016 et 2019, 264 accidents majeurs impliquant des signaleurs routiers ont été recensés, dont plusieurs décès. À la lumière de cette étude, la CNESST a collaboré avec le ministère des Transports du Québec afin de trouver des solutions visant à réduire, et idéalement éliminer, les accidents impliquant des signaleurs routiers.
Une solution pour réduire les accidents
En octobre 2020, il a été décidé de rendre obligatoires les barrières pour signaleur pour toutes les opérations dont la limite de vitesse est supérieure à 70 km/h (45 MPH aux États-Unis). Ainsi, en date de juillet 2021, la CNESST n’a signalé aucune blessure ni aucun décès chez les signaleurs routiers dans les zones de travaux où des barrières pour signaleur avaient été déployées depuis la mise en œuvre de l’obligation..
Comment les barrières protègent les travailleurs
Puisque les signaleurs routiers activent la barrière pour signaleur à l’écart de la circulation, ils sont hors du chemin des automobilistes. La plupart des opérations de signalisation nécessitent deux barrières signaleur qui peuvent être activées par un ou deux signaleurs routiers.
Dans le cas où un signaleur est aux commandes, ce dernier s’installe dans un endroit central; dans le cas de deux signaleurs, chacun d’eux se place à chaque extrémité de la zone de travaux. Dans tous les cas, les signaleurs sont à l’écart de la circulation. Les barrières signaleur peuvent ainsi sauver des vies et s’adaptent à la plupart des opérations de signalisation.
Apprenez-en plus sur nos barrières signaleur avec cette vidéo :
